Ce cylindre pneumatique s'inscrit comme la solution de référence pour la création de mouvements automatisés bidirectionnels. Le principe du double effet utilise la pression de l'air pour déplacer le piston dans les deux sens de sa course, offrant une répétabilité indispensable pour les opérations de conditionnement, de découpe ou d'éjection de pièces défectueuses sur vos convoyeurs.
La surface interne du tube en aluminium subit un traitement de lissage avancé afin de réduire le coefficient de friction du piston. Cela permet d'obtenir un mouvement régulier même à basse vitesse et de minimiser l'échauffement des joints internes. Le guidage de la tige est renforcé par une bague en bronze autolubrifiante qui absorbe les légers efforts radiaux pouvant survenir lors du fonctionnement.
| Composant | Matériau de fabrication | Fonction principale |
|---|---|---|
| Corps du cylindre | Aluminium de fonderie | Contention de la pression et guidage |
| Tige de piston | Acier carbone chromé | Transmission de la force mécanique |
| Système de réglage | Acier galvanisé | Modification de la course utile |
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