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Géométrie variable pour VW 16309700003 régulation de pression turbo stable

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Technologie de pas variable pour une suralimentation fluide

Évitez les coupures brutales du moteur dues à un voyant de surpression allumé sur votre tableau de bord. Cette couronne de géométrie variable régule le flux des gaz d'échappement avec une précision micrométrique. Les ailettes mobiles pivotent sans résistance pour adapter le volume d'air entrant selon la charge demandée par le calculateur de votre véhicule.

Une géométrie fonctionnelle prévient la casse prématurée de l'axe du turbocompresseur.

Avantages majeurs pour votre motorisation

  1. Orientation optimale des ailettes pour maximiser le couple à bas régime.
  2. Dissipation thermique efficace évitant le calaminage précoce du mécanisme.
  3. Réduction des émissions polluantes grâce à une combustion plus homogène de l'air.

Ce mécanisme convient parfaitement aux conducteurs effectuant de fréquents trajets urbains, une situation qui favorise l'encrassement des systèmes de suralimentation d'origine. En remplaçant uniquement la pièce mobile, vous prolongez la durée de vie de l'ensemble du bloc moteur.

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