Une accélération fluide et sans à-coups pour votre routière
Marre des variations de régime moteur au feu rouge ? L'ensemble corps de papillon et pédale d'accélérateur offre une gestion électronique millimétrée de l'admission d'air. Ce système redonne à votre berline ou break sa souplesse de conduite originelle en éliminant les variations de ralenti inconfortables.
Pourquoi remplacer le bloc complet d'admission ?
- Synchronisation parfaite : Évite les conflits de signal entre le potentiomètre de la pédale et le moteur du papillon.
- Consommation maîtrisée : Un dosage d'air précis permet de stabiliser l'injection et d'optimiser le rendement énergétique du bloc 2.4.
- Durabilité accrue : Engrenages internes renforcés pour prolonger la durée de vie du système antipollution.
Une solution mécanique globale pour éteindre durablement le voyant moteur lié au boîtier d'admission d'air sur les châssis C30 et C70.
Tableau des correspondances véhicules
| Volvo C30 / C70 | Versions 2.4L de 2006 à 2007 |
| Volvo S40 / V50 | Versions 2.4L de 2004 à 2007 |
| Volvo S60 / V70 | Versions 2.4L de 2001 à 2007 |
