Ce compresseur de climatisation se distingue par sa capacité de compression volumétrique élevée, idéale pour les exigences des moteurs 2.0 D. Grâce à un mécanisme interne à pistons axiaux, il minimise la perte de puissance moteur tout en maximisant la production d'air froid.
Les cotes d'assemblage respectent scrupuleusement l'architecture des blocs moteurs BMW.
| Poids total | 5.8 kg |
| Type d'huile | PAG 46 (150 ml) |
| Connexion électrique | Broche 2 broches |
| Fixation | Directe par 3 points |
L'utilisation de matériaux à faible friction réduit l'usure interne, assurant une efficacité énergétique maximale. En optimisant le cycle thermodynamique du fluide R134a, ce système diminue la charge sur l'alternateur, favorisant une consommation de carburant stable même lorsque la climatisation fonctionne à plein régime.
Un habitacle frais permet de maintenir la vigilance du conducteur lors des longs trajets sur autoroute.
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