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Barre de direction renforcée en acier forgé pour train avant

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La robustesse d'un composant forgé pour votre sécurité routière

Forgée dans un acier allié de qualité supérieure, cette barre de direction offre une résistance mécanique exceptionnelle à la torsion. Elle ne subit aucune déformation, même sous forte charge.

Le joint à rotule intégré dispose d'un graissage à vie étanchéifié par un soufflet en caoutchouc de haute qualité. Cela empêche l'intrusion destructrice de poussière, de boue et d'humidité.

Ce modèle renforcé est particulièrement recommandé pour les véhicules circulant fréquemment sur des routes secondaires dégradées. Il encaisse les nids-de-poule sans faiblir au fil des années.

La conception optimisée permet une répartition homogène des forces lors des changements de cap brusques. La stabilité du véhicule est préservée en toutes circonstances, même en charge.

Ce kit de liaison mécanique aide à maintenir les réglages du parallélisme sur le long terme. Vous réduisez ainsi vos dépenses d'entretien mécanique général et de carburant.

Sa géométrie exacte calquée sur les plans constructeurs originaux garantit un comportement routier parfaitement neutre et sécurisant. Le comportement dynamique du véhicule retrouve sa rigueur initiale.

  • Structure principale : Acier forgé à chaud monobloc
  • Étanchéité : Soufflet avec bague de serrage à ressort
  • Lubrification : Graisse synthétique haute performance incluse
  • Résistance : Anti-arrachement renforcé
  • Filetage intérieur : Filetage métrique pas fin
  • Indice de sécurité : Composant critique de classe A
Propriété mécaniqueDonnée usine
Résistance à la traction850 Nm
Angle d'oscillation maximale25 degrés
Diamètre du corps de barre18 mm
Finition extérieurePeinture époxy cuite au four

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