Découvrez notre sonde Lambda arrière (O2) fabriquée avec des éléments en céramique de haute technologie. Ce matériau offre une résistance thermique supérieure face aux températures extrêmes de la ligne d'échappement de votre Mercedes-Benz.
Grâce à son élément chauffant intégré, la sonde atteint sa température de fonctionnement en quelques secondes seulement. Elle transmet des variations de tension précises pour maintenir le rapport stœchiométrique idéal.
Le corps en acier inoxydable protège les composants internes contre la corrosion saline et les projections d'eau sous le châssis, prolongeant ainsi la durée de vie du capteur de diagnostic par rapport aux pièces adaptables standards.
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